早报｜雷军回应小米SU7高速磕碰事端，官方发文答复相关疑点携程正式发动 3 天「陪娃假」OPPO 发布首个印象品牌

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早报｜雷军回应小米SU7高速碰撞事故，官方发文回答相关疑点/携程正式启动 3 天「陪娃假」/OPPO 发布首个影像品牌的视图

小米回应「SU7 高速碰撞爆燃」事件：未接触到事故车

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宇树科技创始人回应「蚂蚁集团和中移动投资」

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OpenAI CEO：因算力容量问题，新产品或推迟

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多家车企公布 3 月交付成绩

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消息称阿里将在下周发布 Qwen3

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OPPO 宣布首个影像品牌「LUMO 凝光影像」

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起亚计划接入华为智能座舱

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英特尔新任 CEO：对于公司陷入困境，我不能袖手旁观

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李飞飞：AI 不应两极化

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一加 13T 定档本月发布

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亚马逊推出浏览器 Agent

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税务总局：2024 年对网络主播开展检查并查补收入 8.99 亿

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宜家推出愚人节限定「2 公里」概念商场

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携程正式启动 3 天「陪娃假」

小米回应「SU7 高速碰撞爆燃」事件：未接触到事故车

2025 年 3 月 29 日晚 10 时 44 分，一辆小米 SU7 标准版在安徽德上高速池祁段，猛烈撞击隔离带水泥桩，随后车辆起火，夺走了车内三名女孩的生命，也让小米汽车陷入创立以来最严峻的信任危机。

4 月 1 日，小米公司发言人发布公告，公布了车辆在事故前后的部分信息内容：

事发前 17 分钟，车辆以 116km/h 的巡航速度开启了 NOA 领航辅助驾驶系统。期间系统曾发出「轻度分心报警」与「手握方向盘」的提示；
22 时 44 分 24 秒，车辆驶入一处因施工封闭原车道、临时改道至逆向车道的复杂路段，NOA 随即检测到前方路障并开始对车辆进行减速。1 秒后，驾驶员接管车辆，向左转向 22 度并踩下制动踏板（踏板开度 31%）；
22 时 44 分 26 秒至 28 秒，车辆以 97km/h 的速度与水泥护栏发生碰撞。
碰撞发生后，车载紧急呼叫系统（Ecall）自动触发，11 秒接通后台座席并同步联络警方与 120 急救中心；并在 22 时 45 分 06 秒，小米方面与车主取得联系，确认非车主驾驶。
此外，小米方面表示第一时间成立专项小组，在警方指导下积极配合调查、取证等工作，同时在警方的许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。

针对这起交通事故，铜陵交警在同日回应称，已在事故路段完成三轮现场勘查，并委托第三方机构对烧毁的车体残骸进行司法鉴定，重点分析电池包燃烧痕迹、车门结构变形程度及机械拉手联动装置状态。

4 月 1 日下午，车祸当事人家属王女士发文称，小米发布通告后从来没有人联系，也没有给家属打过一个慰问电话，王女士还称小米方面把当事车辆拉到北京做事故鉴定。王女士方面对小米汽车方面发出疑问：为什么车辆在撞到护栏后会自燃？为什么车门会锁？

4 月 1 日晚，小米汽车与小米创始人雷军分别发文回应了事件及相关疑点：

小米汽车方面表示，3 月 31 日在警方指导下，公司尝试于 4 月 1 日下午与家属会面，截至其发稿时止，仍在等待会面通知。小米方面还表示，截至其发稿时，公司尚未接触到事故车辆，因此对于「车门落锁」及「起火」的具体原因，暂时无法进行进一步的深入分析，但其确认事故车起火并非部分网传的「自燃」。

针对网上备受争议的「AEB 等主动安全功能是否触发」这一问题，小米明确表示，事故车车型（小米 SU7 标准版）所搭载的 AEB 功能工作速度在 8-135km/h 之间，与行业同配置的 AEB 功能类似，目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。

雷军方面表示，对于该起事故心情十分沉重，并表示「自己不应该再等了，必须站出来」，其代表小米承诺：

无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。

宇树科技创始人回应「蚂蚁集团和中移动投资」

据财经杂志消息，机器人独角兽公司 —— 宇树科技计划引入新投资方，包括蚂蚁集团和中国移动，目前还在沟通具体投资份额。

公开信息显示，宇树上一轮融资是 2024 年 9 月，由北京机器人产业投资基金领投，深创投、美团龙珠、红杉中国等 14 家知名投资机构跟投；当时宇树科技估值达到 80 亿元。

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知情人士透露，此次融资并非一轮完整的新融资，是定向给具体的投资方开放少部分份额；蚂蚁和宇树已就投资事宜谈判沟通了很久，此次融资估值相比 80 亿元未有提升。另据接近宇树科技的 FA（财务顾问）人士透露，此次融资估值低于 100 亿元。

对于上述信息，宇树科技创始人王兴兴通过新京报回应称，新闻不实。

据悉，宇树科技与阿里云是长期合作关系，但阿里此前并不是宇树的投资方，并且阿里相对较晚布局机器人投资（于 2024 年开始）；值得关注的是，本次新加入的中国移动则早在 2023 年，就布局了机器人业务，并据中国移动智慧家庭产品部技术管理经理张螣英表示，中国移动在人形机器人的自主研发上已经投入上亿资金。

报道还指出，宇树科技被投资方追捧的核心原因就是商业化能力。上月，宇树科技早期投资人、SevenUp Capital 创始人赵楠通过第一财经透露，自 2020 年以来，宇树的财务报表每年都保持盈利状态；此外，宇树科技旗下机器人登上了今年蛇年春晚的舞台，并制造了较高的话题热度。

OpenAI CEO：因算力容量问题，新产品或推迟

昨晚，OpenAI CEO Sam Altman 发文透露，近期因 GPT-4o 的图像生成器爆火，导致公司的算力容量不足，从而或将影响新产品发布的节奏，而 Altman 并未在文中明确新产品是什么；其还表示，目前 ChatGPT 的服务有时会产生速度变慢的情况。

Altman 还表示，团队正在以最快的速度努力让一切恢复正常运转，并求助称「如果有人有 10 万张 GPU 的算力容量，请与 OpenAI 联系」。有趣的是，Altman 在刚刚还发文称「大家还没有准备好迎接图像 V2（或指代图像生成器 2.0 版本）」。

据悉，OpenAI 近期在 GPT-4o 模型中集成新版图像生成器，并将其整合进 ChatGPT 中，其优秀的生图能力让不少网友为之着迷。与此同时，由 GPT-4o 生成的、带着日本动画工作室「吉卜力」风格的大量生成式图片开始在互联网刮起一阵热潮。但因火爆情况超出预期，Altman 曾表示「能否让团队休息」，并透露公司算力欠缺。

多家车企公布 3 月交付成绩

4 月 1 日，多家车企纷纷发布自己的 3 月交付成绩，具体来看：

理想汽车：交付新车 36,674 辆，同比增长 26.5%；2025 年第一季度共计交付 92,864 辆，同比增长 15.5%。

截至 2025 年 3 月 31 日，理想汽车历史累计交付量为 1,226,736 辆。此外，理想 L 系列即将迎来第 100 万辆交付里程碑。

小鹏汽车：交付新车 33,205 台，同比增长 268%，并已连续 5 个月交付量突破 30,000 台；2025 年第一季度共计交付 94,008 台，同比增长 331%，超过第一季度交付指引上限，再创单季度交付历史新高。近日，小鹏多款车型畅销：

小鹏 MONA M03 连续 4 个月交付超 15,000 台，上市后 216 天达成 10 万台下线；
小鹏 P7+ 上市 4 个月累计交付超 40,000 台；
2025 款小鹏 G6 上市 7 分钟，大定突破 5,000 台；2025 款小鹏 G9 上市 45 分钟，大定突破 3,000 台。

蔚来汽车：交付新车 15,039 台，同比增长 26.7%；2025 年第一季度共计交付 42,094 台，同比增长 40.1%。

具体来看，3 月蔚来品牌交付新车 10,219 台；乐道品牌交付新车 4,820 台；2025 年第一季度，蔚来品牌交付新车 27,313 台，乐道品牌交付新车 14,781 台。
值得一提的是，此前乐道汽车总裁艾铁成曾定下目标，称乐道汽车在今年 3 月完成交付破两万的目标，并声称达不到就「下课」。

比亚迪：3 月销售 377,420 辆，同比增长 24.8%，其中，乘用车及皮卡海外销售 72,407 辆。

具体来看：比亚迪汽车（王朝、海洋）销售 350,615 辆；方程豹汽车销售 8,051 辆；腾势汽车销售 12,620 辆；仰望汽车销售 133 辆。

极氪科技集团：销量 40,715 台，同比增长 24.6%。

其中，极氪品牌 3 月销量 15,422 台；领克品牌 3 月销量 25,293 台。

小米汽车：交付量超 29,000 台。官方表示，目前产能提升进展顺利，有信心达成 35 万台全年交付目标。

零跑汽车：交付达 37,095 台，同比增长超 154%。

消息称阿里将在下周发布 Qwen3

据虎嗅获悉，阿里即将在 2025 年 4 月第二周（即下周）发布新模型 Qwen3，这将是阿里在 2025 年上半年最重要的模型产品，而距离 2024 年 9 月阿里在云栖大会上发布 Qwen2.5 ，已过去了大约七个月的时间。

上月，通过 GitHub 信息显示，Qwen3 和 Qwen3 MoE 版本已经给 transformers 提了 PR。且阿里云通义千问团队早前透露，Qwen3 预计将于 2025 年第二季度正式发布。

据了解，在发布 Qwen2.5 后，阿里云内部的基础模型团队已经开始推动 Qwen3 相关项目，但 2025 年初 DeepSeek 的火爆，改变了团队的部分思路与重心。知情人士透露，DeepSeek 火爆后，推理能力已经成为大模型绕不开的关键能力，并且阿里云基础模型团队把策略中心进一步向模型的推理能力倾斜。

报道还透露，在阿里内部，基础模型团队最重要的考核维度是「模型影响力」：

高层希望团队可以在业内成功塑造「最强模型」的心智。阿里集团 CEO 吴泳铭同时兼任阿里云 CEO，据悉其频繁参与到基础模型团队的业务沟通之中，并密切留意模型团队的各种进展；
而「衍生模型量」和「开发者社区的受欢迎度（即下载量）」两个具体维度，被视为阿里基础模型团队的考核点。

另外，阿里模型团队也在今年注意到 AI Agent、AI 硬件、智驾等多个方面，为了更好地契合这些场景，基础模型团队依然会采取「多尺寸」策略。上年发布的 Qwen2 系列，共发布了 7 种不同的模型尺寸，而即将发布的 Qwen3 尺寸类型可能会更多。

OPPO 宣布首个影像品牌「LUMO 凝光影像」

4 月 1 日，OPPO 官方正式公布旗下首个影像品牌「LUMO 凝光影像」，并将在今日晚 19 点 30 分举行的「OPPO 2025 影像科技之夜」上进行全球发布，届时还将带来全新 OPPO Find X8 系列影像实力全面揭秘。

OPPO 也在近日定档了全新 OPPO Find X8 系列暨移动智能生态新品发布会，将在 4 月 10 日举行，届时将发布 OPPO Find X8s / X8s+ / X8 Ultra，以及多款 AIoT 产品。

此外，OPPO 首席产品官刘作虎发文透露，Find X8 Ultra 将采用「丹霞原彩镜头」方案，来解决复杂光源下，相机对人物肤色、环境色彩的还原不准这一问题。刘作虎介绍，OPPO 为行业带来了首款能够对环境光进行智能分区计算，还原主体肤色与环境氛围的原彩镜头，并能判断出冷暖色分布的趋势。

起亚计划接入华为智能座舱

据未来汽车 Daily 报道，目前起亚就智能座舱领域正与华为进行密切接触。知情人士透露，起亚未来发布的新车或接入华为的鸿蒙座舱，并且会进行激进的本土化整改。

报道指出，起亚与华为的合作模式为 Tier1 模式，即华为以传统一级供应商身份，起亚采用智能座舱的标准化模块，并完成整车集成和功能定义。据悉，Tier 模式对车企的资源需求较低（模块化采购），并且技术主要由采购方（起亚）主导。

另外，除了在智能化领域与华为展开合作之外，起亚还在三电、补能、渠道等多个方面与中国公司展开合作。知情人士透露，在起亚的接触名单中，华为、小米、宁德时代、百度、特来电等企业，试图让后续车型变得更「中国化」。

据了解，起亚曾在 2023 年发布新能源战略，而旗下 EV5 则是计划中最先推出的战略产品。该车型由中国技术研发中心主导，并在中国研发、生产，面向全球销售，但该车型并未在中国市场畅销。

面对在华新能源市场遇冷，起亚管理团队反思过去几年市场表现时承认，起亚对中国市场的战略决策存在误判，并多次提到，中国汽车市场变化速度很快，起亚也要跟上。起亚全球 CEO 宋虎聲曾表示，未来全球汽车市场的消费需求一定会融合，若起亚因智能化、车联网在中国市场失败，那么在欧美市场消费转型后，势必也无法做好当地市场。

英特尔新任 CEO：对于公司陷入困境，我不能袖手旁观

北京时间 4 月 1 日，英特尔新任 CEO 陈立武出席 Intel Vision 2025 大会的开幕式，并发表了个人的主题演讲。演讲中，陈立武首度披露为何接任英特尔 CEO，他表示：

看着它挣扎我感到很痛苦。在知道自己能够帮助公司扭转局面的情况下，我不能袖手旁观。

据悉，在陈立武接任之前，前 CEO 帕特·基辛格为了扭转颓势启动了大范围的裁员计划，多位高管在此期间出走。而陈立武认为过去一段时间，英特尔流失了许多宝贵的人才。陈立武表示，他将组建强大的团队、重塑团队文化，以及重新与客户建立深厚合作，来纠正过去的错误。因此其在回归后，给英特尔立下了多个战略目标：

以客户为中心和工程卓越为中心；
向「全球顶尖的代工厂」转型；
与合作伙伴协作共赢。

陈立武在会上还透露部分「纠正错误前」的内容：英特尔核心工艺节点 18A 即将首次外部流片，预计下半年将通过 Panther Lake 芯片实现大批量生产。值得关注的是，英特尔的头号竞争对手 —— 台积电在高雄举办 2nm 扩产典礼。该晶圆厂投资将超过 3,200 亿元，并将在 2025 年下半年量产。

此外，陈立武还讲述了自己本次任职时间：「只要公司需要我，我就会待在这里，即便他们只要求我待三个月，我也可能会留下 15 年，确保我们能够真正交付产品，并让客户满意」。

💡 李飞飞：AI 不应两极化

据联合早报消息，「AI 教母」李飞飞日前在新加坡亚洲科技会展的一场炉边对话，分享了她所倡议的 AI 治理框架。

李飞飞认为，许多关于AI的讨论和看法，都过于两极：一方面是来自硅谷的科技乌托邦，科技只会带来好处。另一方面，是彻底的反乌托邦，认为 AI 将导致人类灭绝。基于此观点，李飞飞提出了她形容为「最无聊乏味」的治理框架：我们缺少的是一个与人为善、以人为本的框架。

对于上述框架内容，李飞飞分为了三个关键要素进行分析：

AI 是科学而不是科幻：AI 将改变许多事情，从治理的角度来看，人类须要用科学的方法来衡量进展或影响，而不是乌托邦或反乌托邦式的夸张说法；
务实面对，不被意识形态左右：当 AI 被认为不安全时，我们不应该极力阻碍或者大肆美化，而是要像福特汽车一样，在汽车被质疑安全性时，推出限速和系上安全带等方式，进行监管；
打造一个有助鼓励创新和人才发展的完整生态系统：教育、文化、科研、甚至商业的资源，都应该尽可能均衡协调，这样才能推进 AI 全面发展，而不是资源倾斜严重。

最后，李飞飞还鼓励年轻人：保持对新鲜事物的热情，追寻内心的好奇心，以此去追求自己内心的梦想，直到找到属于自己的「北极星」，也不要放弃。

一加 13T 定档本月发布

昨日，一加官方发布了一条愚人节短片，视频结尾预告了一加全新小屏旗舰 ——「一加 13T」将在本月发布，号称「小屏大魔王」。

据数码闲聊站爆料称，一加 13T 在主打性能的赛道上增强游戏、续航、屏幕、网络等体验，性能释放相当激进，将配备骁龙 8 Elite 处理器。

外观方面，数码闲聊站表示新机将会「看着像 Google，用着像苹果」。近期网络还传出一张疑似一加 13T 的背部图片。从图片中可以看出，该款机器采用前后直板 + 直边中框的设计，摄像头 Deco 为近乎正方形的机身同色模组，采用多分区的设计。

亚马逊推出浏览器 Agent

近日，亚马逊正式公布了其通用 AI Agent「Nova Act」。

据亚马逊介绍，Nova Act 能够替用户操控浏览器，同时收集、分析网页内容，并进行相对应的网页任务执行。未来，Nova Act 还将接入亚马逊旗下的生成式 AI 语音助手 Alexa+，为后者提供关键功能支持。目前，Nova Act 已开放「研究预览版」，开发者可通过预览链接获取体验。

性能方面，Nova Act 在亚马逊内部的多项测试中，均优于 OpenAI 和 Anthropic 的同类 Agent 产品。以衡量 AI 智能体与屏幕文本交互能力的 ScreenSpot Web Text 测试为例，Nova Act 得分高达 94%，超过了 OpenAI 的 CUA（88%）和 Anthropic 的 Claude 3.7 Sonnet（90%）。

值得一提的是，Nova Act 由亚马逊在旧金山成立的 AGI（通用人工智能）实验室所研发，而该实验室由前 OpenAI 研究员 David Luan 和 Pieter Abbeel 共同领导。

预览链接 👉 nova.amazon.com

vivo X200s 新配色公布

昨日，vivo 正式公布旗下 X200s 的全新配色：「淡紫」和「薄荷蓝」，同时宣布将在 4 月发布。新机外观与 X200 基本一致：采用前后直板 + 直边中框，采用大尺寸圆形后摄 Deco。

日前据 vivo X 系列产品经理赵娟敏透露，「破壁流转」加持下，vivo X200s 所搭载的 OriginOS 能够实现「iPhone 来电话 vivo 接」「iPhone 来消息 / 短信，vivo 收」，同时还支持位置共享、一碰互传、互传实况照片 / 文件。此外，vivo 产品经理韩伯啸还透露，vivo X200s 将配备无线充电以及超声波指纹识别。

同日，vivo 还宣布了一系列 AIoT 产品：vivo Watch5、vivo Pad5 Pro、vivo Pad SE。新品预计与 X200s 一同发布。

税务总局：2024 年对网络主播开展检查并查补收入 8.99 亿

4 月 1 日，国家税务总局召开新闻发布会，同时第 34 个全国税收宣传月正式启动。会上，稽查局局长郭顺民公布了 2024 年的查处数据：

税务部门将人民群众反映强烈、涉税违法问题频发的高风险重点行业、重点领域、重点人群作为重点对象，先后依法查处了一批加油站和网络主播、明星艺人、股权转让偷逃税等典型案件。2024 年，税务部门共对 2,722 户加油站开展检查，累计查补收入 57.89 亿元；对 169 名网络主播开展检查，累计查补收入 8.99 亿元；

同时，充分发挥八部门常态化联合打击涉税违法犯罪工作机制作用，每年部署实施「联合利剑」专项行动。2024 年，全国税务稽查检查涉嫌虚开骗税企业 6.18 万户，认定对外及接受虚开增值税发票等 619.08 万份，挽回出口退税损失 145.33 亿元。

此外，2024 年以来，税务部门持续加大对涉税违法典型案件的曝光力度，分类分级、不间断曝光涉税违法典型案件 100 余起。

宜家推出愚人节限定「2 公里」概念商场

昨日，宜家家居发布愚人节特别内容，宣称将要推出全新「2 公里」概念门店，并表示「打破传统布局，告别弯弯绕绕，重新定义购物体验」。

虽然是愚人节整蛊内容，但「2 公里」概念门店有不少可以想象的亮点：