“小区整整7栋22层的塔楼,1800多户居民,就配了这么几个充电桩和充电柜,压根不够用!”有居民向本报反映,丰台区民岳家乡小区充电严重。记者屡次前往现场看望发现,这一小区总共有144个充电位,仅会集在小区中心方位的一处车棚邻近。更风险的是,晚上8点,至少有24辆电动自行车的电池被居民拆走,拿回家充电。
目击
一晚上24块电池进楼入户
接到居民反映后,记者一个月内两次前往看望。6月4日黄昏6点,记者看到,小区7栋居民楼前,都停放有很多电动自行车。特别是7号楼和8号楼前,车辆多达近300辆,摆放得满满当当,居民想要进出单元门,只能从车辆缝隙中穿行。
电池上楼的景象也较遍及。
4日晚上7点,7号楼前,一位女士泊车后把车座掀开,从里边拿出一块蓝色电池,径自拎上了楼。5号楼前,有居民用手推车将充满电的电池拉下来给车换上。“电池太沉,三四十斤呢,必须得拉个车。”这位居民边解说边将手推车锁在楼前斜坡的栏杆上,“这推车经常用,懒得拿上拿下,锁这儿便利。”
6月24日晚上7点半,记者再次看望,15分钟内就在7号楼2单元楼前目击了3起电池上楼:有的直接拎着电池回家,有的给电池套上一个饮料纸箱做保护,还有的将电池塞到买菜小拉车里。
“你看看,一个个都拿着特别大块的电池往家里搬,看得人提心吊胆。”一位居民说。
24日晚8点,记者在小区绕了一圈发现,至少有24辆电动自行车的电池已被拆开出来,踏板或座位下面的电池盒内空无一物,其中有6辆归于送货用车。
探因
本就不够用的充电设备冷热不均
“电动自行车和蓄电池,不进楼、不入户”“电动车起火,夺命只需100秒”……记者注意到,民岳家乡小区北门入口处、单元楼门前宣扬橱窗内,均张贴了很多关于安全充电的提示。咱们为何还拎电池回家充电?采访中,部分居民归结为充电空间有限。
“一过下午6点,车棚充电就很严重,抢不着。”骑车前来充电的一位居民说。
在民岳家乡小区中心方位,设有一处电动自行车车棚,共72个充电口。6月24日黄昏6点,记者在小区看到,72个充电口处于全负荷运作中,3位居民正四处检查,想寻觅现已充满电的电动自行车。“我昨日就没找到充电的地儿,满是满的。”1位个头娇小的姑娘转了两圈,看到了一辆充满电的车,在记者的合力下,将车插头拔下推出,才算有了个可充电的泊车位。
车棚一旁,还有一排9组共72个充电柜。但是,和车棚充电口抢不着相反,这些充电柜的利用率并不高,在黄昏6点的用电顶峰时段,72个充电柜只要11个在充电,16个占位未充电,其他45个柜子悉数空置。“全院就这么一处柜子,离咱们楼门太远,让人老拎着十几二十斤的电池走两三百米,太费力了。”一位居民说。
到24日晚上8点,记者清点发现全小区共有873辆电动自行车,按144个充电口和充电柜核算,配比仅为1:6.06。
回应
小区有望新增160个充电柜
针对居民违规充电的问题,记者联系了民岳家乡小区的物业方——北盛物业公司民岳家乡分公司。物业作业人员细心问询完记者产生违规充电现象的楼栋、单元以及时段后,表明能够在一起段加强巡视,“不过,这是个老问题了。咱们不或许挨家挨户地敲门去查,只能说巡查中碰到违规行为后现场劝止。”
“相似的消防宣扬,社区的提示还少吗?但这个小区离着商场近,租户可多了。”民岳家乡社区作业人员表明,会跟物业开会着重加强巡查,一起供给了一个告发电话,“咱先劝止为主,真实不可再找消防。”
小区有没有或许再多建些充电方位?社区作业人员称,已在7号楼和8号楼中心的绿篱地带等处规划添加160个充电柜,缓解充电严重,现在规划报批、设备出场等作业正在推动。